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DEBRIEF ·
Oulton Park · MX-5
· FC3S
best 1:48.34
判決
VERDICT
命門
THE CALL
T6
出彎拖累後直路
−0.31s
+0.04s 估計
賽道
COURSE
長度
4.33km
彎數
12
落差
18m
車手
DRIVER
車
FC3S
車手
R.T.
調校
Spec-D
抓地
GRIP
· g-g
框選 → 高亮
0.5g
1g
1.5g
加速
煞車
橫向
橫向
1.32
g
▾
煞車
1.39
g
▴
加速
0.29
g
轉向與抓地相稱
方向盤最大時橫向 g 也接近到頂,沒明顯推頭 —— 前輪抓地榨得差不多,往煞車點/走線找時間。
平衡由「最大轉向時橫向 g 有沒有到頂」判定(量測,不需輪胎模型);絕對抓地上限遙測算不出,只畫量到的。
遙測
TELEMETRY
疊圖
你
你的圈
PB
vs
參考
無
你的圈
PB
⇄ 對調
▶
0.0% · 0m
選彎
~
01
~
02
~
03
~
04
~
05
~
06
~
07
~
08
~
09
~
10
~
11
~
12
分段
▾
S1
S2
S3
S4
S5
S6
S7
⌘K · 指令